Le moto e gli scooter sono spesso sempre più pesanti di noi e se aggiungiamo poi a bordo un passeggero non garantiscono la migliore agilità possibile così, in alcune condizioni, il rider percepisce una sensazione di mancanza di equilibrio (capita spesso nei passaggi stretti a bassa velocità).
L’istinto ci porterebbe a cercare equilibrio con i piedi piuttosto che con maldestri movimenti del manubrio, ma non tutti sanno che in questa fastidiosa condizione c’è un grande alleato: il freno posteriore.
Infatti in questa condizione, continuando a mantenere la nostra andatura, usare un po’ di freno posteriore non fa altro che incrementare la stabilità del nostro mezzo a due ruote rendendolo molto più facile da governare. Ovviamente dobbiamo specificare che questa tecnica di guida NON è adeguata su alcuni mezzi che hanno un sistema di frenata combinato in cui con l’utilizzo del freno posteriore si aziona anche quello anteriore.
